DB37山东省地方标准DB37/T1161-2009

大粒径透水性沥青混合料应用技术规程

200901-24发布2009-01-24实施

山东省质量技术监督局发布

前言

我国自上世纪80年代末以来，公路建设得到了迅猛发展，取得了举世瞩目的成就。在交通荷载、环境、路面结构和材料自身存在的缺陷等因素的综合作用和影响下，部分路段发生了较为严重的早期损坏，对道路的使用寿命、通行能力和服务质量产生了不利影响。

"路坏了怎么修，怎么修才不坏"，已成为公路人迫切需要解决的难题。针对公路中出现的早期损坏的工程实际，自2001年开始，山东省交通厅公路局等单位在山东省交通科技项目和交通部联合攻关项目的支持下，历经8年的持续科研攻关和实体工程的验证，成功研发了大粒径透水性沥青混合料(LargeStone Porous asphalt Mixture,简称LSPM)和基于LSPM的系列新型路面结构，LSPM是一种新型混合料类型，具有良好的透水性、抗车辙、抗反射裂缝和抗疲劳性能，基于LSPM的系列新型路面结构则具有既能发挥半刚性基层强度高、造价低的优势，又能克服其易开裂、易发生水损害的缺陷，大大延长了路面的使用寿命。

由于LSPM具有的优良路用性能，已在山东得到了大面积的应用，并在其他省份开始推广。为了更好的为应用单位提供LSPM的设计、施工及质量控制依据，特制定本《规程》。各单位或个人在使用过程中对本《规程》有何意见或建议，请及时与编写单位联系（地址：济南市舜耕路29号山东省交通厅公路局，邮编：250002：济南市无影山中路38号山东省交通科学研究所，邮编：250031)。

主编单位：山东省交通厅公路局

参编单位：山东省交通科学研究所

主要起草人：王松根 马士杰 王林 房建果 毕玉峰

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