公路隧道抗震设计规范

中华人民共和国行业推荐性标准 JTG/T 2232-01-2019

前言

根据交通运输部的要求，《公路隧道抗震设计规范》（简称“本规范”）由招商局重庆交通科研设计院有限公司负责编制。本规范旨在规范公路隧道的抗震设计，减少地震带来的破坏，确保公路交通网络在灾害发生时能够正常运作。

主要内容

本规范的主要内容涵盖了以下几个方面：

1. 适用范围：确定了本规范的适用对象，即各类等级和类型的公路隧道。
2. 抗震设防类别及标准：根据隧道的重要性和修复难度来划分抗震设防类别。
3. 地震动参数：根据工程场地地震安全性评价结果或《中国地震动参数区划图》的规定，确定地震动参数。
4. 抗震计算方法：提供了多种抗震计算方法，如位移法、反应位移法、时程分析法等。
5. 抗震措施：对各类隧道的抗震设计提出了具体的技术措施。

技术细节

术语和符号

• 地震动：指地震引起的地表及近地表的振动。
• 地震动参数：包括地震动峰值加速度、峰值速度、反应谱及持续时间等。
• 基本地震动参数：指设计基准期为475年的地震动参数的取值。

设计方法

• 两水准设防：采用第一级和第二级设防水准，分别对应E1和E2地震作用。
• 三种抗震计算方法：包括静力法、反应位移法和时程分析法。

应用范围

本规范适用于各类等级和类型的公路隧道，包括钻爆隧道、盾构隧道、沉管隧道和明挖隧道等。

执行与反馈

请在执行过程中，将遇到的问题和建议反馈给本规范的管理部门，以便于未来的修订和完善。

本规范由招商局重庆交通科研设计院有限公司主编，并得到了多家单位的参与和支持。