公路路面基层施工技术细则概述

中华人民共和国交通运输部发布了《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20—2015），该标准作为公路工程行业的推荐性标准，自2015年8月1日起开始施行。原《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）同时废止。

标准管理与解释权

• 管理权与解释权：归中华人民共和国交通运输部。
• 日常解释和管理：由交通运输部公路科学研究院负责。

标准修订背景与内容

原《公路路面基层施工技术规范》自2000年1月1日发布以来，在指导我国公路路面基层施工方面发挥了重要作用。基于新的行业发展需求和技术进步，《公路路面基层施工技术细则》进行了修订，旨在提高基层施工质量的均匀性和耐久性。

修订主要内容

1. 提高了粗集料的压碎值要求，并新增了软石含量、针片状颗粒含量和粉尘含量等指标；同时增加了细集料的技术要求。
2. 对高速公路和一级公路的材料分档数量和规格提出了具体要求。
3. 引入了间断、密实型的级配构成原理，改进了无机结合料稳定级配碎石或砾石等材料的级配设计方法。
4. 增补了水泥粉煤灰稳定材料的技术要求。
5. 完善了级配碎石的材料设计和施工工艺要求。
6. 调整了无机结合料稳定材料的强度标准，并增加了目标配合比和生产配合比的设计内容与要求。
7. 提高了基层和底基层施工的压实度标准。
8. 提高了无机结合料稳定材料的拌和设备和工艺要求。
9. 规范了无机结合料稳定材料的养生方式和周期，明确了层间结合处理的工艺措施及要求。
10. 补充了再生材料在各级公路路面基层中使用的基本要求。
11. 强化了基层施工质量的控制措施和指标要求。

细则结构

《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20—2015）由8章和4个附录构成，涵盖了从原材料要求到施工质量控制的各个方面。

实施反馈

任何单位和个人在执行过程中遇到的问题和建议，可通过指定联系人进行反馈，以便未来修订时参考。

目次概览

1. 总则
2. 提高施工技术水平，确保工程质量。
3. 适用范围及原材料选择原则。

4. 质量保障体系建立。

5. 术语

6. 定义了基层、底基层、水泥稳定材料、综合稳定材料等术语。

7. 原材料要求

8. 包括粗集料、细集料、粉煤灰等工业废渣等材料的具体技术要求。

9. 混合料组成设计

10. 混合料的设计流程及技术要求。

11. 混合料生产、摊铺及碾压

12. 混合料的生产和施工工艺。

13. 养生、交通管制、层间处理及其他

14. 养生方式、交通管制措施、层间处理方法等。

15. 填隙碎石施工技术要求

16. 材料技术要求及施工步骤。

17. 施工质量标准与控制

18. 施工质量的检查与控制方法。

附录

• 附录A：无机结合料稳定材料级配设计
• 附录B：水泥稳定级配碎石等质量控制关键环节
• 附录C：回弹弯沉值的计算
• 附录D：质量检验的统计分析计算

关键条款摘录

第1.0.1条

为提高公路路面基层、底基层的施工技术水平，确保施工质量，制定本细则。

第1.0.2条

本细则适用于各等级公路新建和改扩建工程的基层、底基层施工。

第1.0.3条

应采用符合本细则的原材料、施工配合比、施工工艺和质量标准与控制规定。在满足实际工程技术要求的前提下，应优先选用技术可靠、经济合理的当地材料。

第1.0.4条

质量保障体系应贯穿于施工全过程，明确全员质量责任，加强各工序质量控制与管理，确保工程质量。

第1.0.5条

应建立健全安全生产管理体系及应急预案，明确安全责任，严格执行安全操作规程，保障施工人员的职业健康和施工安全。

第1.0.6条

应注重节约用地，降低能源和材料消耗，保护环境。

第1.0.7条

应积极稳妥地采用技术可靠、经济合理的新技术、新材料、新设备和新工艺。

第1.0.8条

公路路面基层、底基层施工除应符合本细则的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。