无粘结钢绞线斜拉索技术条件

概述

ICS93.040 P28
备案号：卜升人民关和国交通行丕标准JT/T771-2009

本标准规定了无粘结钢绞线斜拉索的构造、规格型号、技术要求、试验方法及安装要求。

规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件：

• GB/T228 金属材料 室温拉伸试验方法
• GB/T699 优质碳素结构钢
• GB/T3077 合金结构钢
• GB/T3224 钢绞线用冷拔低碳钢丝
• GB/T3224 钢绞线用冷拔低碳钢丝
• GB/T14370 预应力筋用锚具、夹具和连接器
• CJ/T161 无粘结预应力钢绞线
• JB/T8467 超声波探伤方法
• JB/T8468 锻件磁粉检测方法
• JT/T329.2 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则

术语和定义

本标准采用以下术语和定义：

• 无粘结钢绞线：用防腐润滑脂保护套涂覆的钢绞线。
• 锚具：斜拉索端头的一种装置，通过它将外界的拉力传递给斜拉索。
• 定位器：防止锚具受到横向力作用，确保自由段钢绞线紧密排列的装置。
• 自由段：斜拉索固定段、鞍座、过渡段之外的部分。

结构形式

斜拉索由张拉锚固段、固定锚固段、过渡段及自由段组成。

张拉锚固段及过渡段的结构

张拉锚固段由锚板、夹片、调整螺栓、过渡管、保护帽、防腐润滑脂、密封装置、定位器等部件组成。

固定锚固段及过渡段的结构

固定锚固段由锚板、夹片、过渡管、保护帽、防腐润滑脂、密封装置、定位器等部件组成。

自由段的结构

自由段由无粘结钢绞线和索套管组成，截面为六边形或对称切角六边形。

鞍座的结构

鞍座位于索塔上，用于支撑斜拉索，改变索体方向，并将斜拉索的径向及不平衡荷载传递给索塔。

规格型号

无粘结钢绞线斜拉索的规格型号由钢绞线直径和钢绞线根数组成。

技术要求和试验方法

技术参数

主要技术参数参见附录A表4.1，主要技术参数参见附录A表A.2。

锚具

锚具的静载性能和疲劳性能应符合GB/T14370和JT/T329.2的规定。

钢绞线

用于制作斜拉索的无粘结钢绞线应选用镀锌钢绞线或光面钢绞线，并满足相关标准要求。

防腐润滑脂

防腐润滑脂应具有良好的化学稳定性，且涂覆应与护套的挤出一次完成，保证钢绞线表面和缝隙的填充。

钢绞线护套

钢绞线护套应满足JG161的规定，厚度应为1.5255mm。

鞍座

鞍座应能承受斜拉索的径向压力及桥塔两侧索体的不平衡力，并确保斜拉索的可更换性。

索套管

索套管材料一般选用HDPE，其性能应满足表3的规定。

附录

• 附录A 主要技术参数
• 附录B 索体截面排布图
• 附录C 疲劳试验方法
• 附录D 密封试验方法

注意事项

本标准的附录A、附录B为资料性附录，附录C、附录D、附录E为规范性附录。本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会提出并归口，起草单位为胜利工程有限公司、北京建达道桥咨询有限公司。