中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 1119.1-2017

城乡道路客运应急处置规范 第1部分：驾驶员

发布与实施日期

• 发布日期: 2017年4月12日
• 实施日期: 2017年8月1日

标准概述

JT/T 1119.1-2017 是一项国家标准，旨在规范城乡道路客运驾驶员在紧急情况下的应急处置。该标准分为两个部分，本部分是第一部分，专门针对驾驶员。

引用文件

• GB 7258 机动车运行安全技术条件
• GB 19151 机动车用三角警告牌

术语和定义

• 不安全因素: 可能导致城乡道路客运中断或人员伤亡的因素。
• 突发事件: 突然发生并导致城乡道路客运中断或人员伤亡的事件。
• 应急处置: 针对不安全因素和突发事件，采取预防、预备、响应和处置措施。

不安全因素分类

1. 人员的不安全因素
2. 其他交通参与者的突然闯入
3. 车内人员的突发疾病
4. 车辆的不安全因素
5. 转向故障
6. 制动故障
7. 轮胎故障
8. 车辆打滑、风窗玻璃破碎
9. 道路的不安全因素
10. 道路中断或堵塞
11. 突遇障碍物
12. 环境的不安全因素
13. 暴雨、大雪、浓雾、雷暴、沙尘暴、台风、冰雹等气象灾害
14. 地面坍塌、地裂、路面沉降等地质灾害
15. 森林草原火灾、洪水、海啸等其他灾害

应急处置原则及随车物品配备

• 应急处置原则
• 以人为本，先避险后抢险，先救人再救物
• 保持良好心态，沉着冷静
• 控稳方向，迅速果断采取正确的避险措施
• 随车物品配备
• 符合 GB 7258 规定的灭火器和应急锤
• 符合 GB 19151 规定的三角警告牌等警示标志
• 手机备用电池等通信设备

不安全因素的应急处置

1. 人员不安全因素的应急处置
2. 遇到其他交通参与者的突然闯入时，应减速并选择避让方向
3. 驾驶员突感身体不适时，应减速停车，并报告企业安全生产管理人员
4. 旅客突发疾病时，应停车进行初步救护，并报告企业安全生产管理人员

5. 发现易燃易爆物品时，应停车疏散旅客，并报警和报告企业安全生产管理人员

6. 车辆不安全因素的应急处置

7. 转向故障时，应安全停车并请求援助
8. 制动故障时，应开启危险报警闪光灯，减速停车并请求援助

9. 轮胎故障时，应减速停车并请求援助

10. 道路不安全因素的应急处置

11. 道路中断或堵塞时，应报告企业安全生产管理人员并改道或换乘

12. 行驶时突遇障碍物，应减速并选择避让方式

13. 环境不安全因素的应急处置

14. 气象灾害时，应关闭车窗并停车
15. 地质灾害时，应减速慢行或停车并报告企业安全生产管理人员
16. 其他灾害时，应迅速驶离危险地带并报警

突发事件的应急处置

1. 现场处置
2. 道路交通事故时，应停车疏散旅客并对伤者进行初步救护
3. 特殊事故时，应停车疏散旅客并视情扑灭火灾
4. 公共卫生事件时，应停车疏散旅客并拨打“120”

5. 社会安全事件时，应关闭电源并发出求救信号

6. 现场报告

7. 对于造成人员死亡或重伤的突发事件，应拨打“122”并报告公安交管部门和医疗机构

8. 对于造成轻伤的突发事件，应视情拨打“122”并报告企业安全生产管理人员

9. 现场保护

10. 不应破坏或伪造现场，必要时应标记原始位置并拍照留存

适用范围

本部分适用于城市公共汽电车客运、城际客运、农村客运等城乡道路客运驾驶员在紧急情况下的应急处置。