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JTT667-2006 公路工程土工合成材料 无纺土工织物

JTT667-2006 公路工程土工合成材料 无纺土工织物 JTT667-2006 公路工程土工合成材料 无纺土工织物 JTT667-2006 公路工程土工合成材料 无纺土工织物

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 667-2006

标准概述

本标准是土工合成材料系列产品技术标准之一,具体针对公路工程中的无纺土工织物。该标准由交通部公路科学研究院提出,并由交通部科技教育司归口管理。

参考文献

以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准:

  • GB/T 1844.1 塑料及树脂缩写代号 第1部分:基础聚合物及其特征性能
  • GB/T 13021 聚乙烯管材和管件炭黑含量的测定 热失重法
  • GB/T 14798 土工布鉴别标志
  • GB/T 16422.2 塑料 实验室光源暴露试验方法 第2部分:氙弧灯
  • GB/T 18251 聚烯烃管材、管件和混配料中颜料或炭黑分散的测定方法
  • JTCE 50 公路工程土工合成材料试验规程

产品分类

无纺土工织物按纤丝的类型和固着成型工艺分为八类,包括长丝热轧、长丝热粘、长丝化粘、长丝针刺、短纤热轧、短纤热粘、短纤化粘、短纤针刺。此外,无纺土工织物的结构也有所不同,可以分为长丝无纺土工织物、短纤无纺土工织物、针刺无纺土工织物、热粘无纺土工织物和化粘无纺土工织物。

规格系列与尺寸允许偏差

无纺土工织物的规格系列和尺寸允许偏差应符合特定标准。厚度不小于0.5mm,单位面积质量和宽度的偏差值应分别符合±10%和±0.5%的标准,厚度的偏差值应符合±15%的标准。

技术要求

无纺土工织物的技术要求包括物理力学性能和抗光老化等级。物理力学性能需满足表4中规定的指标要求,抗光老化等级需符合表5的规定。外观质量要求产品颜色应色泽均匀,无明显油污,无损伤和破裂。

试验方法

试验方法包括纵向和横向撕破强度、CBR顶破强度、垂直渗透系数、等效孔径OSS、单位面积质量、伸长率、抗光老化拉伸强度保持率和炭黑含量的测试。其中,抗光老化拉伸强度保持率测试按标准GB/T 16422.2的规定进行。

检验规则

产品经检验合格,并附有质量检验合格证后方可出厂。检验分为出厂检验和型式检验。出厂检验项目包括表3和表4中的内容。型式检验项目包括第5章的所有内容。

标志、包装、运输和贮存

标志、包装应按GB/T 14798的规定进行。产品在装卸运输过程中不得抛摔,避免与尖锐物品混装运输,避免剧烈冲击。运输工具应有遮篷等防雨与防晒措施。未添加防老化助剂的产品不得露天存放,应避免日光长期照射,并离热源大于15米。具有抗光老化能力以及添加防老化助剂的产品累积暴露存放不得超过1个月。玻纤无纺土工织物应贮存在无腐蚀气体、无粉尘和通风良好干燥的室内。


:标准详细内容及图表未在此列出。

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