GB10494-2018 铁路区间道口信号设备技术条件(2)

报警信号给出后，在列车出清道口前不应自动复原。

列车接近通知时间及接近区段长度应根据计算确定，计算公式见附录A。

应利用现有区间轨道电路作为列车接近通知信息采集。当利用现有轨道电路确有困难或无轨道电路时，可采用叠加轨道电路或传感设备。

列车接近道口时，道口信号只一次自动通知道口看守员。在以下情况下，应能连续或再次发出通知：

两线或两线以上的道口，其他线路又有列车接近道口时。

邻近车站的区间道口，由站内发送列车接近通知的要求应执行GB10493的有关规定。

道口的供电应符合以下要求：

应有不少于30分钟的道口不间断交流电源。

道口信号机应符合GB14887-2011的要求。

道口信号机的设置与安装应按GB14886-2016执行。道口信号机应设于道路车辆驶向道口方向的右侧容易确认的地点，距最近钢轨不小于5米。

道口信号机灯光显示应符合以下要求：

电源或设备故障时应给看守员设备故障信息，看守员应及时向道路方向给出设备故障、注意火车的标识。故障修复后标识由人工撤消。

道口音响：

人工控制道口信号机时，其音响时机由道口看守员掌握。

户外音响的声级应执行GB3096-2008的有关规定。

闪光器的闪光频率为(60±10)次/分钟，亮黑比为1:1。

道口应从铁路两个方向用遮断信号机防护。每条线路都应安装遮断信号机和遮断预告信号机。

当区间通过信号机同时兼做遮断（或遮断预告）信号机使用时，应有遮断信号机的特殊标记。

当遮断信号机显示红灯时，应与机车信号发生联系。

当遮断信号机灭灯时，遮断信号机和遮断预告信号机应具有冷丝检查功能。

自动栏木动作应避免将车辆和行人拦在两杆之间。

自动栏木除受列车接近自动控制外，应能转为人工控制。

自动栏木设置地点距最近钢轨3米至5米。

当设有主、副道口看守房时，主看守房应设道口控制盘，副看守房应设道口表示盘。道口表示盘应设与道口控制盘相应的表示灯和音响。

道口控制盘盘面应设置以下表示灯：

栏木状态表示灯（设自动栏木时）。

道口控制盘盘面应发出以下室内音响：

当道口遮断信号机灯丝断丝时，发出报警音响。

道口控制盘盘面应设置以下按钮：

人工控制按钮——用于人工控制道口信号机。

道口信号控制设备应安置在专用的机械室内。机械室应符合以下规定：