GB10494-2018 铁路区间道口信号设备技术条件

中国国家标准 GB10494-2018：铁路区间道口信号设备技术条件

概述

本标准规定了铁路区间道口信号设备的术语和定义、环境条件和技术要求。适用于设于铁路区间的道口。

规范性引用文件

以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

• GB1589-2016：汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值。
• GB3096-2008：声环境质量标准。
• GB10493：铁路站内道口信号设备技术条件。
• GB14886-2016：道路交通信号灯设置与安装规范。
• GB14887-2011：道路交通信号灯。
• GB/T21562-2008：轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例 (IEC62278:2002 [IDT])。
• GB/T24338.5-2009：轨道交通电磁兼容 第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度 (IEC62236-4:2003 [IDT])。
• GB/T28808-2012：轨道交通通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件 (IEC62279:2002 [IDT])。
• GB/T28809-2012：轨道交通通信、信号和处理系统 信号用安全相关电子系统 (IEC62425:2007 [DT])。

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

• 铁路道口：铁路线路上铺面宽度在2.5米及以上，直接与道路贯通的平面交叉。
• 邻近车站的区间道口：位于进站信号机外方，从进站信号机（或站界标）至道口距离小于所需接近区段长度的铁路道口。
• 道口信号：铁路道口处设置的信号及防护设备的总称。
• 道口自动通知：列车接近道口时，自动通知道口看守员。
• 道口自动信号：当列车接近或离去道口时，自动地向道路方向显示停止或准许通行的信号。
• 道口信号机：面向道路，指示道路车辆、行人禁止或准许通行的装置。
• 道口遮断信号机：向列车显示禁止通行的装置。
• 自动栏木：根据列车接近和离去道口的信息，自动动作的道口栏木。
• 列车接近通知时间：道路车辆以规定最低速度通过道口的时间，道口栏木关闭的动作时间、列车司机采取紧急制动的确认时间、根据道口实际运用情况适当增加的时间之和。
• 接近区段长度：列车接近通知时间内走行长度、道口中心到遮断信号机的长度、列车紧急制动长度之和。

环境条件

• 环境温度：室内：-5°C 至 +40°C；高寒地区无湿度控制场所：-25°C 至 +40°C；室外：-40°C 至 +70°C。
• 相对湿度：室内：不大于85%（温度为±25°C时）；室外：不大于95%（温度为+25°C时）。
• 大气压力：常规型：不低于70.1 kPa（海拔不超过3000米）；高原型：不低于54.0 kPa（海拔不超过5000米）。
• 振动条件：室内：在10 Hz 至 150 Hz时应能承受加速度为5 m/s² 的正弦稳态振动；室外：在10 Hz 至 500 Hz时应能承受加速度为10 m/s² 的正弦稳态振动。
• 周围气体：无腐蚀性和无引起爆炸危险的有害气体。

技术要求

• 道口信号设备分为以下四类：
• 道口自动通知设备
• 道口自动信号设备
• 道口自动通知及道口自动信号设备

• 道口自动通知及道口自动信号、自动栏木设备

• 道口信号应保证有列车接近时，道路方向与铁路方向的信号不应同时开通。

• 道口信号应保证任何方向列车接近道口时，自动通知道口看守员或向道路方向报警。报警应符合以下要求：

• 采用道口自动通知设备时，应向道口看守员报警。
• 采用道口自动信号设备时，应向道路方向报警。
• 采用道口自动通知及道口自动信号设备时，应向道路方向及道口看守员报警。
• 采用道口自动通知及道口自动信号、自动栏木设备时，应向道路方向及道口看守员报警。

• 报警方式采用音响和灯光信号时，室内应设音响切断设备。

• 传感及逻辑判断的控制条件应满足铁路信号故障—安全的原则

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