本标准规定了道路用抗车辙剂沥青混凝土的术语和定义、要求、试验方法、检验规则以及运输要求。本标准适用于添加抗车辙剂的道路用沥青混凝土的检验和使用。
下列文件中的条款通过引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 - GB/T 1033.1 塑料非泡沫塑料密度的测定 第1部分:浸渍法、比重瓶法和滴定法 - GB/T 1034 塑料 吸水性的测定 - GB/T 3682 热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定 - JTGE20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 - JTGF40-2004 公路沥青路面施工技术规范
本标准采用下列术语和定义。 - 沥青混凝土抗车辙剂:经过特定工艺合成的高分子聚合物,用于提升沥青混凝土抵抗车辙的能力的外加改性剂。 - 熔体质量流动速率:在190℃、2.16kg条件下,沥青混凝土抗车辙剂在10分钟内通过标准毛细管的重量值。 - 动稳定度:在特定条件下进行沥青混凝土车辙试验时,试件进入稳定期后,每产生1mm轮辙变形试验轮所行走的次数。 - 残留稳定度:沥青混凝土试件在特定湿度水中浸泡一定时间后的马歇尔稳定度与未浸水的标准马歇尔稳定度之比。 - 冻融劈裂残留强度比:在特定条件下进行冻融循环后,沥青混凝土试件劈裂强度试验前后劈裂强度的比率。
抗车辙剂应满足表1的要求。 表1 抗车辙剂性能指标 | 检测项目 | 单位 | 指标 | | --- | --- | --- | | 密度 | g/cm³ | 0.9-1.1 | | 熔体质量流动速率 | g/10min | 0.8 (190℃, 2.16kg) | | 吸水率 | % | ≤0.5 |
道路用抗车辙剂沥青混凝土空隙率的检测应符合JTGF40-2004中附录B的规定。
道路用抗车辙剂沥青混凝土稳定度、流值的检测应符合JTGE20-2011中T0709的规定。
道路用抗车辙剂沥青混凝土动稳定度的检测应符合JTGE20-2011中T0719的规定。
道路用抗车辙剂沥青混凝土水稳定性的检测应符合JTGE20-2011中T0709和T0729的规定。
出厂检验项目包括:马歇尔空隙率、密度、马歇尔稳定度、流值、动稳定度、浸水马歇尔试验残留稳定度以及冻融劈裂残留强度比。
型式检验项目包括:标准配合比条件下的马歇尔空隙率、密度、马歇尔稳定度、流值、动稳定度、浸水马歇尔试验残留稳定度以及冻融劈裂残留强度比、低温弯曲试验破坏应变(针对特定气候分区)。
道路用抗车辙剂沥青混合料的运输应符合JTGF40-2004中5.5对改性热拌沥青混合料的规定。
以上内容是对原标准的精简和重新组织,保留了主要内容和结构。
售价:0.00 积分
本文链接:/guifan/8221.html
版权声明:站内所有文章皆来自网络转载,只供模板演示使用,并无任何其它意义!