本标准于2013年10月09日发布,自2014年1月1日起实施。本标准由中华人民共和国交通运输部制定,旨在规范内河船尾轴润滑油箱的设计和制造。
本标准依据GB/T1.1-2009的规定起草。它取代了JT/T365-1995《内河船尾轴润滑油箱》,与之相比,新增了“规范性引用文件”章节,并对图1中的剖面线和螺母结构进行了完善。此外,调整了标记的构成及其示例中的规格位置。本标准由全国内河船标准化技术委员会提出并归口,主要起草单位为长江船舶设计院。
本标准详细规定了内河船尾轴润滑油箱的规格、结构尺寸、技术要求、试验方法及标志等。适用于内河船只。
本标准引用了以下文件: - CB/T700 - 硬质结构钢 - CB2041 - 船用紧固件 - CB/T23 - 船用M螺塞 - CB/T821 - 螺纹接头 - CB/T36 - 其他相关标准
具体结构尺寸见图1。
每个油箱都应由制造商进行常压密封性测试,确保无泄漏现象。
油箱由制造商的技术检验部门验收,并经船检部门的认可,出具合格证明。
油箱应具备以下标志:名称、容量、标准号、制造年月、制造商名称。
版权专有,侵权必究。举报电话:010-85285150
以上为标准的主要内容,旨在为内河船只提供尾轴润滑油箱的设计与制造指导。
售价:0.00 积分
本文链接:/guifan/7966.html
版权声明:站内所有文章皆来自网络转载,只供模板演示使用,并无任何其它意义!