汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范

1 范围

本标准规定了汽车空调制冷剂回收、净化和加注作业的基本条件、工艺过程及流程、工艺要求以及制冷剂的贮存和处理。本标准适用于汽车维修业中的汽车空调制冷剂回收、净化和加注作业。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 - QC/T720 汽车空调术语

3 术语和定义

本标准使用QC/T720中界定的术语和定义，以及以下补充术语和定义： - 制冷装置：由压缩机、冷凝器、贮波干燥器或气液分离器、节流元件、蒸发器、制冷剂管道和风机等构成，将车室内热量传递到室外环境的装置。 - 制冷剂回收：使用专用设备将制冷装置中的制冷剂收集到特定容器中的过程。 - 制冷剂净化：使用专用设备对回收的制冷剂进行循环过滤，去除非凝性气体、油、水、酸和其他杂质，使其能重新利用的过程。 - 制冷剂加注：使用专用设备将制冷剂加注到制冷装置中的过程。 - 清洗：使用专用设备和指定方法对制冷装置内部进行清洁的过程。 - 非凝性气体：在工作条件下，制冷装置中不能凝结为液相的气体，如空气、冷冻机油蒸汽等。

4 作业基本条件

4.1 设备、仪器、工具及材料

• 汽车空调制冷剂回收/净化/加注设备，应符合相关标准并通过质量合格评定，称重装置应在检定有效期内。
• 制冷剂鉴别设备，应具备检测制冷剂类型、纯度、非凝性气体及其他杂质的功能。
• 制冷剂检测设备，应与制冷剂类型及所采用的检测方法相适应。
• 湿度计（数字温度计或水银湿度计）应在检定有效期内。
• 普通干燥球温度计，应在检定有效期内。
• 制冷剂，应经过鉴别确认，符合制冷装置规定的制冷剂类型。
• 冷冻机油，应符合制冷装置的规定：
• HFC-134a系统：酯基乙二醇（PAG）、合成酯类油（POE）、多元醇酯（PAG）。
• CFC-12系统：矿物油。
• 检漏指示剂：干燥氧气或氮气、荧光剂等。
• 工具：汽车空调系统维修专用工具、加压设备。

4.2 人员条件

汽车空调制冷剂的回收、净化和加注作业应由经过相关专业培训并持有上岗证书的维修人员进行操作。

4.3 环境条件

• 作业场地应通风良好。
• 作业场地禁止明火。
• 维修人员应配备必要的安全防护设施，如防护手套和防护眼镜等，避免接触或吸入制冷剂和冷冻机油的蒸汽及气雾。

5 工艺过程及工艺流程

5.1 工艺过程

5.1.1 制冷剂回收作业

• 回收作业准备
• 制冷剂回收原则判定
• 制冷剂检测
• 制冷剂回收操作
• 完成回收作业

5.1.2 制冷剂净化作业

• 净化作业准备
• 纯度指标检测
• 制冷剂净化操作
• 完成净化作业

5.1.3 制冷剂加注作业

• 加注作业准备
• 检漏
• 视情清洗
• 抽真空
• 补充冷冻机油
• 加注制冷剂
• 检验
• 完成加注作业

5.2 工艺流程

制冷剂回收作业、制冷剂净化作业和制冷剂加注作业应按图1所示的工艺流程进行。可根据作业需要，按作业项目独立操作或连续操作。

6 工艺要求

6.1 制冷剂回收作业

• 在汽车维修过程中，凡涉及制冷剂循环系统的作业，在维修前均应对制冷装置中的制冷剂进行回收。
• 制冷剂回收/净化/加注设备与制冷装置连接前，应进行制冷剂类型的鉴别和纯度检测。
• 制冷剂类型的鉴别可采用以下方法：
• 查阅《车辆使用手册》确认制冷装置规定的制冷剂类型。
• 检查汽车发动机舱内的空调系统标识、标牌或标签。
• 采用制冷剂鉴别设备检测制冷装置中制冷剂的类型。
• 制冷剂纯度检测应采用制冷剂鉴别设备。
• 根据检测结果确定作业方式：
• 若制冷装置中存在一种制冷剂（HFC-134a或CFC-12），且与制冷装置规定的制冷剂类型相符，应进行回收。
• 若制冷装置中存在一种制冷剂（HFC-134a或CFC-12），但与制冷装置规定的制冷剂类型不符，应进行回收。
  加入收藏
  下载地址

  售价：0.00 积分

  夸克网盘 百度网盘