中华人民共和国交通运输行业标准

洛杉矶磨耗试验机

JT/T 837-2012

发布日期： 2012-09-26
实施日期： 2013-02-01
发布单位： 中华人民共和国交通运输部

本标准依据GB/T 1.1-2009规则编写。

标准归口单位： 全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会工程材料与仪器设备专业标准化工作组。

起草单位： 交通运输部公路科学研究院、北京朝阳路达公路仪器厂。

标准概述

本标准详细规定了洛杉矶磨耗试验机的结构、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存等方面的要求。适用于洛杉矶磨耗试验机的设计、生产和检验。

规范性引用文件

下列文件对于本文的应用是必不可少的。除非另有说明，凡是注有日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文。凡是未注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文。

技术要求

基本物理参数

• 滚筒内径： 710 mm ± 5 mm，内侧长310 mm ± 5 mm，投料口长460 mm ± 5 mm，宽200 mm ± 5 mm，滚筒内壁钢板厚度10.6 mm ± 1 mm。
• 滚筒转动速率： 30 r/min ~ 33 r/min。
• 钢球直径： 46.8 mm ± 2 mm，质量3908 g ~ 4458 g。

材料要求

• 滚筒和机架： 应采用GB/T 699中45号钢。
• 钢球： 采用铬钢，应符合GB/T 3077合金结构钢中对30Cr的技术要求。

装配及整体要求

• 机架： 坚固稳定，表面需做防腐蚀处理。
• 整机要求： 安装水平，坚固稳定，运转平稳无异响。

试验方法

试验仪器及要求

试验仪器包括： - 钢板尺：0~1000 mm，分度值1 mm； - 秒表：精确度为0.01 s； - 天平：称量10 kg，感量0.1 g； - 游标卡尺：0~125 mm，分度值0.02 mm； - 砝码（与天平配套）：一套（M2级），单位为克（g）。

基本物理参数试验方法

• 滚筒内径及长度： 使用钢板尺测量外径，游标卡尺测量滚筒钢板厚度，计算内径，测量两次，取算术平均值。
• 滚筒转速： 在试验条件下采用秒表人工计数，测量三次，求算术平均值。
• 钢球直径： 使用游标卡尺量测球面最长方向的弦长，变换三个方向测量三次，求算术平均值。
• 钢球质量： 使用天平直接测量，测量三次，求算术平均值。

检验规则

• 出厂检验： 每台产品均应按上述所有项目进行出厂检验，检验合格的配发合格证书。
• 型式检验： 当有新产品试制、设计参数、工艺或材料有重大变化、停产半年以上重新恢复生产、每生产300台后的周期性检验、出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异、国家质量技术监督部门提出型式检验要求等情况时，应进行型式检验。

标志、包装、运输和储存

标志

• 每台仪器均应有标志，应标明制造厂名、型号与名称、制造日期及产品编号。

包装

• 仪器应用塑料薄膜包装后放入专用木箱存放，并采取固定措施使仪器在箱内不得松动。
• 随同仪器供应的技术文件应包括：装箱单、产品使用说明书、合格证、保修卡。

运输和储存

• 洛杉矶磨耗试验机在运输和储存过程中应防潮、防震，放置于干燥的库房内。

出版单位： 中华人民共和国交通运输行业标准出版物
地址： 北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号
开本： 880 x 1230 mm
印张： 0.25
字数： 5千
出版日期： 2013年1月第1版，2013年1月第1次印刷
统一书号： 15114, 1795
定价： 10.00元
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