公路护栏安全性能评价标准

概述

中华人民共和国交通运输部发布了《公路护栏安全性能评价标准》（JTCB05-01-2013），该标准自2013年12月1日起生效。该标准由北京深华达交通工程检测有限公司主编，交通运输部负责管理和解释。

主要内容

修订背景

根据交通运输部厅公路[2008]147号文件的要求，北京深华达交通工程检测有限公司承担了对《高速公路护栏安全性能评价标准》（JTC/TF83-01-2004）的修订任务。此次修订总结了近年来公路护栏应用、科研及实车碰撞试验的经验，参考了国际先进标准和技术，遵循“以人为本”的原则，对原标准进行了全面修订。

标准章节

本标准包括五章和两个附录：

• 第一章 总则
• 第二章 术语
• 第三章 防护等级
• 第四章 安全性能评价指标
• 第五章 实车足尺碰撞试验

附录A：公路护栏安全性能评价报告
附录B：车辆重心处加速度间接测试方法

主要修订内容

1. 扩展了适用范围，不仅限于高速公路，还包括各级公路的护栏。
2. 增加了护栏过渡段、中央分隔带开口护栏、护栏端头和防撞垫的防护等级。
3. 更新了安全性能评价指标，如乘员碰撞速度和加速度。
4. 完善了实车足尺碰撞试验方法，规定了具体的技术参数要求。

参编单位及人员

• 主编单位：北京深华达交通工程检测有限公司
• 参编单位：北京中路安交通科技有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司等
• 主编：贾日学
• 主要参编人员：汤文杰、汪双杰、贾宁等

目次

• 术语
• 防护等级
• 安全性能评价指标
• 实车足尺碰撞试验
• 附录A：公路护栏安全性能评价报告
• 附录B：车辆重心处加速度间接测试方法

术语定义

• 公路护栏：安装在公路行车道外侧或中央分隔带上，通过自身变形或车辆爬升吸收碰撞能量，以减少乘员伤害的带状吸能结构。
• 护栏标准段：具有相同断面结构形式，在一定长度范围内连续设置的护栏段。
• 护栏过渡段：连接两种不同结构形式或不同防护等级的护栏段，确保平滑过渡。
• 中央分隔带开口护栏：位于中央分隔带开口处，具有引导功能的护栏段。
• 护栏端头：护栏标准段的起始端或末端的吸能结构。
• 防撞垫：安装在公路交通分流处或障碍物前端，通过自身变形吸收碰撞能量的吸能结构。
• 可导向防撞垫：具备侧碰导向功能的防撞垫。
• 非导向防撞垫：不具备侧碰导向功能的防撞垫。
• 公路护栏安全性能：护栏所具有的阻挡、缓冲和导向功能。
• 防护等级：根据设计防护能量或速度对护栏安全性能进行的等级划分。
• 碰撞车型：用于实车足尺碰撞试验的车辆类型。
• 实车足尺碰撞试验：使用实际车辆按规定的碰撞条件对1:1比例的试验护栏进行碰撞，根据检测数据评价护栏安全性能的方法。

执行要求

各单位在执行过程中发现的问题和意见，请函告标准日常管理组，联系人：贾宁（地址：北京市丰台区科学城海鹰路一号院一号楼，邮编：100070；电话及传真：010-63771430；电子邮箱：jiaotong2007@126.com）。

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