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JTT1064-2016 桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置

JTT1064-2016 桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置 JTT1064-2016 桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置 JTT1064-2016 桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 1064-2016:桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置

发布与实施日期

  • 发布日期:2016-04-08
  • 实施日期:2016-07-01

范围

本标准规定了桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置的分类、结构规格及型号、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存。适用于伸缩量为80mm至2400mm的阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置。

规范性引用文件

本标准引用了以下文件: - GB/T 193 - GB/T 699 - GB/T 700 - GB/T 702 - GB/T 706 - GB 912 - GB/T 985.1 - GB/T 1184 - GB/T 1228 - GB/T 1231 - GB/T 1591 - GB/T 1690 - GB/T 1800 - GB/T 1804 - GB/T 2970 - GB/T 3274 - GB/T 3280 - GB/T 3512 - GB/T 3672 - GB/T 4171 - GB/T 6187 - GB/T 7760 - GB/T 9870.1 - GB/T 11345 - GB/T 17955 - HJT 2502 - JB/T 5943 - 等

术语和定义

本标准使用了以下术语和定义: - 阻尼减振多向变位伸缩装置:利用橡胶隔层实现阻尼减振,通过座和U型螺栓满足桥梁多向变位要求的伸缩装置。 - 有效长度:伸缩装置与车辆前围接触的部分长度。 - 竖向压缩刚度:设计竖向承压力与竖向变形的关系。 - 摩擦阻力:伸缩装置在移动过程中产生的阻力。

分类、结构、规格及型号

分类

  • MSI型:活动梳齿板梳齿活动范围位于桥面上。
  • MST型:活动梳齿板梳齿部分位于桥面上,部分位于桥梁接缝处。

结构

  • MSI型:由活动梳齿板、多向变位结构、橡胶隔层等组成。
  • MST型:由活动梳齿板、固定梳齿板、多向变位结构、橡胶隔层等组成。

规格

  • MSI型:伸缩量分为80mm至960mm。
  • MST型:伸缩量分为720mm至2400mm。

型号表示方法

  • 示例1:伸缩量为480mm,斜向转角为0.02rad的MSI型伸缩装置,表示为MSIX70-12。
  • 示例2:伸缩量为1200mm,斜向转角为0.03rad的MSII型伸缩装置,表示为MSIZ-179。

技术要求

外观

  • 表面应平整,无明显瑕疵。
  • 橡胶表面应光滑平整。

性能

  • 整体使用寿命应达到20年。
  • 需符合表1中的各项性能指标。

试验方法

  • 包括拉伸压缩试验、水平转角试验、竖向转角试验、活动梳齿板挠度试验、摩擦阻力试验、整体疲劳试验等。

检验规则

  • 对产品进行抽样检验,确保符合标准要求。

标志、包装、运输和储存

  • 标志应清晰可见。
  • 包装应符合相关要求。
  • 运输和储存应避免损坏。

附录

  • 提供了多个附录,详细介绍了试验方法、适用桥型等信息。

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会提出并归口。主要起草单位包括西安中交万向科技股份有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、长安大学、同济大学等。本标准进一步规范了桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置的技术质量要求,促进了产品的标准化、系列化和产业化。

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