GB50416-2007 煤矿井底车场硐室设计规范

中华人民共和国国家标准

煤矿井底车场硐室设计规范
Code for Design of Chambers around Pit-Bottom of Coal Mine
GB 50416-2007

主要内容和适用范围

本规范根据建设部建标[2006]136号文《关于印发“2006年工程建设标准规范制订、修订计划（第二批）”的通知》的要求，由中国煤炭建设协会与中国计划出版社共同编制。本规范涵盖了总则、基本规定、主排水系统硐室、主变电所、运输系统硐室、炸药库、安全设施硐室及其他硐室等内容。

强制性条文

本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。具体章节包括但不限于第2.0.22、第8.1.127、第8.1.1335.3.3、第6.1.1（l）、第6.1.1（84）、第6.1.1（53）、第6.1.2、第6.1.5（3）、第6.1.5（5）、第6.1.5（6）、第6.1.5（7）、第6.1.5（5）、第6.1.5（6）、第6.1.5（7）、第6.2.2、第6.2.3（2、3）、第7.1.1、第7.2.5（1）等。

基本规定

硐室布置

井底车场硐室布置：应满足使用方便、便于设备安装、检修及运输的需求，同时应考虑防水、防火及防爆等安全要求。
主要硐室位置选择：应选择在相对稳定的岩石层中，避免断层、破碎带、含水层和采空区；不应布置在煤与瓦斯突出或冲击地压的煤层中；井下机电设备硐室应设在进风风流中，如果硐室深度不超过6米、人口宽度不小于1.5米且无瓦斯涌出，可采用扩散通风。

硐室结构

断面形状和支护方式：应根据使用要求、硐室尺寸、围岩稳定性、支护材料性能、施工方法和经济性等因素因地制宜地确定。通常采用半圆拱形，对于松软岩层，应加强支护措施。机电设备硐室应采用混凝土、钢筋混凝土或料石等不燃性材料支护，混凝土强度等级不应低于C20，钢筋混凝土强度等级不应低于C25。

主排水系统硐室

主排水泵房

布置要求：应与主变电所联合布置，靠近敷设排水管路的井筒。泵房至少有两个出口，一个出口通至井筒，另一个通至井底车场。泵房通道断面应满足最大设备通过及行人和通风要求。
尺寸和管线布置：泵房尺寸应根据水泵与电动机规格、设备安装、检修要求及现行《煤矿安全规程》的要求确定。电缆沟应设在轨道中间，或在电缆与电机接线段设电缆沟或预埋电缆钢套管。

吸水井和配水巷

断面和支护：吸水井配水巷断面宜采用半圆拱形，井壁应设便于检修的爬梯，上部井口应设盖板。主排水泵房地面应向吸水井侧设不小于3‰的流水坡度，电缆沟亦应设不小于3‰的流水坡度。
设备运输：主排水泵房设备宜采用轨道运输，轨面高程宜与硐室地面一致。轨道转向方式宜采用转盘，设备转运宜采用起吊方式。

运输系统硐室

架线式电机车修理间及变流室

布置要求：架线式电机车修理间应设在井底车场附近，变流室宜靠近主变电所或与之联合布置。修理间与所在巷道之间应设隔墙，工作台数为10台及以下时，应设一个检修坑、一个机车进出口和一个人行通道出口；超过10台时，应设两个检修坑、两个机车进出口，每个进出口均应设置栅栏门。
尺寸和设施：修理间尺寸应根据机车检修和备用机车存放要求确定，宜采用混凝土铺底，设3‰向外的流水坡向。