CJT414-2012 城市轨道交通钢铝复合导电轨技术要求

城市轨道交通钢铝复合导电轨技术要求

概述

本标准适用于城市轨道交通牵引供电系统钢铝复合导电轨的设计、生产、试验、检验和验收。标准涵盖了术语和定义、材料、规格、要求、检验规则和试验方法、标志、包装、运输和贮存、质量保证与质量证明书等内容。

规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的：

• GB/T93 标准型弹簧垫圈
• GB/T95 平垫圈C级
• GB/T97.1 平垫圈A级
• GB/T191 包装储运图示标志
• GB/T228.1 金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法
• GB/T231.1 金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法
• GB/T709 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许公差
• GB/T1220 不锈钢棒
• GB/T1804 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差
• GB/T2040 铜及铜合金板材
• GB/T2100 一般用途耐蚀钢铸件
• GB/T2101 型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定
• GB/T2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划
• GB/T2829 周期检验计数抽样程序及表
• GB/T3098.6 紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱
• GB/T3098.15 紧固件性能不锈钢螺母
• GB/T3190 变形铝及铝合金的化学成分
• GB/T4237 不锈钢热轧钢板和钢带
• GB/T5231 加工铜及铜合金化学成分和产品形状
• GB/T6414 铸件尺寸公差与机械加工余量
• GB/T6892 工业用铝及铝合金挤压型材
• GB/T10125 人造气氛腐蚀试验盐雾试验
• GB/T10411 城市轨道交通直流牵引供电系统
• GB/T14846 铝及铝合金挤压型材尺寸偏差
• GB/T16474 变形铝及铝合金牌号表示方法
• GB/T16475 变形铝及铝合金状态代号
• GB/T17505 钢及钢产品交货一般技术要求
• GB/T19001 质量管理体系要求
• GB/T21562 轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例
• TB/T1677 电气化铁道牵引供电系统术语
• TB/T2073 电气化铁路接触网零部件技术条件
• TB/T2074 电气化铁路接触网零部件试验方法

术语和定义

3.1 钢铝复合导电轨

城市轨道交通牵引网中的供电轨，由钢铝复合轨、普通接头、膨胀接头、端部弯头、电缆连接板、中心锚结、连接组件等构成。

3.2 钢铝复合轨的接触面

由接触面的不锈钢带与轨本体的铝合金型材复合成的一个整体。

3.3 普通接头

用于连接钢铝复合轨并传递电流的装置。

3.4 膨胀接头

用于相邻锚段中间设立的机械断口，使两侧的钢铝复合轨可沿着纵向中心线自由热胀冷缩，并保持电流通畅。

3.5 导电轨夹板

用于钢铝复合轨的轨与轨之间起连接作用的夹板。

3.6 端部弯头

用于平滑地过渡到钢铝复合轨水平接触面的装置，按列车运行速度，可分为高速端部弯头和低速端部弯头。

3.7 电缆连接板

用于将电缆和钢铝复合轨进行连接的导电装置。

3.8 锚段

接触悬挂机械上独立的线段，段内无电气断口。

3.9 中心锚结

设置在接触悬挂锚段中部，防止两端补偿器向一侧滑动和缩小事故范围的装置。

3.10 连接组件

用于将导电轨夹板、膨胀接头、端部弯头与钢铝复合轨进行连接的紧固件，包括螺栓、螺母、平垫圈、弹簧垫圈等。

材料

4.1 钢铝复合轨

4.1.1 铝轨本体

铝轨本体应选用铝镁硅合金或综合性能优于铝镁硅合金的材料制成。材料的牌号表示方法、状态代号应符合GB/T16474、GB/T16475的规定。耐腐蚀性不应低于6101BT6铝镁硅合金材料的规定。化学成分、性能应符合GB/T3190、GB/T6892的规定。

4.1.2 不锈钢带

不锈钢带宜选用符合国家或国际标准的10Cr17优质铁素体不锈钢材料或06Cr19Ni10优质奥氏体不锈钢材料，也可选用综合性能优于这两者的其他材料。化学成分、性能应符合GB/T4237的规定。

4.2 导电轨夹板

导电轨夹板的材料要求应与4.1.1铝轨本体相同。

4.3 电缆连接板

电缆连接板的材料要求应与4.1.1铝轨本体相同。电缆连接板应有铜铝过渡连接措施。

4.4 端部弯头

端部弯头的材料要求应与4.1钢铝复合轨相同。

4.5 中心锚结

4.5.1 I型中心锚结

材料要求应与4.1.1铝轨本体相同。

4.5.2 II型中心锚结

应采用ZGOCr18Ni9不锈钢材料，也可选用综合性能优于它的不锈钢材料，其化学成分和性能应符合GB/T2100的规定。